Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Installera
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Borås–Ulricehamns Järnväg

Index Borås–Ulricehamns Järnväg

Borås-Ulricehamns Järnväg (BUJ) senare Borås-Jönköpings Järnväg (BsJJ) är en nedlagd och nästan helt uppriven 1435 mm normalspårig järnväg som gick mellan Borås och Ulricehamn i Älvsborgs län och senare förlängd till Jönköping i Jönköpings län, Sverige.

27 relationer: Älvsborgs län, Beredskapsarbete, Borås, Borås–Alvesta Järnväg, Borås–Herrljunga Järnväg, Borås–Jönköpings Järnväg, Dag Stålsjö, Gånghester, Götalandsbanan, Halmstad–Nässjö Järnvägar, Jönköping, Jönköpings län, Jönköpings stad, Kjell Walter, Normalspår, Rångedala, Riksväg 40, Södra stambanan, Statens Järnvägar, Svensk krona, Svenska staten, Sverige, Ulricehamn, Ulricehamn–Vartofta järnväg, Ulricehamns järnvägsstation, Västra Centralbanan, Y6-generationen.

Älvsborgs län

Länsindelningen i Västra Götaland innan 1997. Karta över landsvägarna genom Älvsborgs län och Dalsland år 1731. Älvsborgs län är ett numera avvecklat län i Sverige.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Älvsborgs län · Se mer »

Beredskapsarbete

Kvinna i Sverige som 1942 genomgår en beredskapskurs i finmekanik för kvinnoarbete inom den tunga industrin. Beredskapsarbete är ett offentligt finansierat arbete som inrättats för att minska arbetslösheten.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Beredskapsarbete · Se mer »

Borås

Borås är en tätort i Västergötland och centralort i Borås kommun, Västra Götalands län, före detta Älvsborgs län.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Borås · Se mer »

Borås–Alvesta Järnväg

Gnosjö station. Hillerstorps station. Hestra station. Borås–Alvesta Järnväg (BAJ) var det ursprungliga namnet på järnvägen Borås–Värnamo–Alvesta.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Borås–Alvesta Järnväg · Se mer »

Borås–Herrljunga Järnväg

Borås–Herrljunga Järnväg (BHJ) invigdes i juli 1863.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Borås–Herrljunga Järnväg · Se mer »

Borås–Jönköpings Järnväg

Borås–Jönköpings Järnväg (BsJJ) tillkom när Borås–Ulricehamns Järnväg (BUJ) skulle förlängas till Jönköping.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Borås–Jönköpings Järnväg · Se mer »

Dag Stålsjö

Dag Olof Osvald Stålsjö, född 14 april 1937 i Gamlestads församling i Göteborg, död 8 september 1991 utanför Örebro (men då skriven i Skallsjö församling i Lerums kommun), var en svensk TV-producent och författare.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Dag Stålsjö · Se mer »

Gånghester

Gånghester är en tätort i Borås kommun belägen mellan Borås och Dalsjöfors.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Gånghester · Se mer »

Götalandsbanan

| | Götalandsbanan var en planerad järnväg som Trafikverket utredde längs sträckan Göteborg–Jönköping–Linköping–Stockholm, beräknad längd cirka 440 kilometer.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Götalandsbanan · Se mer »

Halmstad–Nässjö Järnvägar

Halmstad-Nässjö Järnvägar (HNJ) var ett järnvägsföretag som byggde och ägde järnvägarna Halmstad–Värnamo–Vaggeryd–Nässjö och Vaggeryd–Jönköping samt Reftele–Gislaved, Torup–Rydöbruk och Rydöbruk–Hyltebruk.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Halmstad–Nässjö Järnvägar · Se mer »

Jönköping

Jönköping är centralort i Jönköpings kommun och residensstad för Jönköpings län.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Jönköping · Se mer »

Jönköpings län

Jönköpings län är ett av Sveriges län och omfattar den nordvästra delen av landskapet Småland.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Jönköpings län · Se mer »

Jönköpings stad

Jönköpings stad var en stad och kommun i Jönköpings län.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Jönköpings stad · Se mer »

Kjell Walter

Kjell Walter, pseudonym för Kjell Walter Sohlberg, född 1933 i Göteborg, död 1992, var en svensk konstnär, musiker, författare och filmare.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Kjell Walter · Se mer »

Normalspår

Normalspår (Bergslagsbanan/Gävle-Dala järnväg)Normalspår kallas den standardiserade spårvidden för järnvägar med avståndet mellan innersidorna på rälerna.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Normalspår · Se mer »

Rångedala

Rångedala är en tätort i Borås kommun och kyrkbyn i Rångedala socken.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Rångedala · Se mer »

Riksväg 40

Riksväg 40 är en cirka 321 km lång svensk riksväg som går mellan Göteborg och Västervik via Borås, Ulricehamn, Jönköping, Nässjö, Eksjö och Vimmerby.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Riksväg 40 · Se mer »

Södra stambanan

Södra stambanan. Södra stambanan är en elektrifierad järnvägslinje mellan Malmö och Katrineholm samt Järna via bland annat Hässleholm, Nässjö, Tranås, Linköping och Norrköping.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Södra stambanan · Se mer »

Statens Järnvägar

Statens Järnvägar (förkortat SJ), formellt Kungliga järnvägsstyrelsen, var fram till den 1 januari 2001 ett statligt svenskt affärsdrivande verk.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Statens Järnvägar · Se mer »

Svensk krona

Svensk krona är den officiella valutan i Sverige.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Svensk krona · Se mer »

Svenska staten

Stora riksvapnet med Serafimerordens kedja är en symbol för Svenska staten.https://riksarkivet.se/stora-riksvapnet Stora Riksvapnet, Riksarkivet, hämtad 2018-03-15 Svenska staten (i äldre texter ofta benämnd som Kronan, alternativt Statsverket som ekonomisk enhet för den del av statsförvaltningen som sorterade under Kungl. Maj:t) är den offentliga centralmakten i Sverige, vars organ består av statschefen, riksdagen och regeringen, samt de domstolar och förvaltningsmyndigheter som lyder under dessa.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Svenska staten · Se mer »

Sverige

Sverige, formellt Konungariket Sverige, är ett land som ligger på Skandinaviska halvön i Nordeuropa.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Sverige · Se mer »

Ulricehamn

Ulricehamn (tidigare Bogesund) är en tätort i Västergötland och centralort i Ulricehamns kommun, Västra Götalands län.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Ulricehamn · Se mer »

Ulricehamn–Vartofta järnväg

Ulricehamn–Vartofta järnväg, även Ulricehamns järnväg, byggdes med 891 mm smalspår mellan Ulricehamn och Vartofta och öppnades för allmän trafik år 1874.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Ulricehamn–Vartofta järnväg · Se mer »

Ulricehamns järnvägsstation

Ulricehamns järnvägsstation byggdes 1906 vid Järnvägstorget i Ulricehamn, efter ritningar av arkitekten Axel Peterson.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Ulricehamns järnvägsstation · Se mer »

Västra Centralbanan

Västra Centralbanan är en till större delen nedlagd järnväg mellan Landeryd i Hallands län via sydvästra Jönköpings län och fram till Falköping i Västra Götalands län.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Västra Centralbanan · Se mer »

Y6-generationen

Y6-generationen är en rälsbusserie som konstruerades i slutet av 1940-talet av SJ:s maskinbyrå för att ersätta den tidigare Hilding Carlsson-rälsbussen. Serien omfattade flera olika diesel- och elrälsbussar samt en mängd varianter av släpfordon. Efter genomfört konstruktionsarbete begärde SJ in anbud hos diverse tillverkare, även Hilding Carlsson. Y6-generationen kom dock att tillverkas av ASJ, Hägglund & söner, Kalmar Verkstad och Märstaverken. Y6-generationen kom att bli helt dominerande på mindre linjer från slutet av 1950-talet fram till att de ersattes av Y1 under 1980-talet. Eftersom den även fanns i en elversion som var samkörbar med dieselvarianten, kom den att användas i lokaltågstrafik även på stambanorna. Ombyggnad med bekvämare säten gjorde rälsbussarna användbara i fjärrtågstrafik, bland annat på Inlandsbanan. Y6-generationens historia kom inte att ta slut i och med att SJ tog dem ur passagerartrafik under 1980-talet. Många av fordonen överfördes i stället till banavdelningen, senare Banverket / Trafikverket, för användning som elrevisionsvagnar, personaltransport, verktygslager och liknande uppgifter. Dessa vagnar är fortfarande vanliga även om de på senare år har börjat att bytas ut mot modernare fordon.

Ny!!: Borås–Ulricehamns Järnväg och Y6-generationen · Se mer »

Omdirigerar här:

BUJ, Borås-Ulricehamns Järnväg.

UtgåendeInkommande
Hallå! Vi är på Facebook nu! »