Snabbare tillgång än webbläsare!
24 relationer: Avträde, Örebro, Bredsjö–Degerfors Järnväg, Bredsjö–Grängens Järnväg, Byggnadsminne, Dylta bruk, Ervalla, Frövi, Gyttorp, Järle kanal, Järle, Örebro kommun, Järnvägsspår, Köping–Hults Järnväg, Ludwig Peterson, Museijärnväg, Nora, Nora Bergslags Järnväg, Nora Bergslags Veteran-Jernväg, Nora–Karlskoga Järnväg, Normalspår, Striberg–Grängens Järnväg, Ture Stenberg, Vikern–Möckelns Järnväg, 1856.
Avträde
Utedass har varit vanliga även i industrialiserade länder. Många villakvarter i Brisbane i Australien saknade kloaker fram till 1970-talet. Ett avträde (även torrklosett; i dagligt tal oftast utedass eller bara dass) är en plats där människor lämnar sin avföring och urin, men som till skillnad från en vattenklosett inte är ansluten till en kloak.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Avträde · Se mer »
Örebro
Örebro är en tätort vid Hjälmarens västra strand i Närke, samt centralort i Örebro kommun och residensstad i Örebro län.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Örebro · Se mer »
Bredsjö–Degerfors Järnväg
Bredsjö–Degerfors Järnväg (BDJ) var en järnväg i Bergslagen med den ovanliga spårvidden 802 millimeter.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Bredsjö–Degerfors Järnväg · Se mer »
Bredsjö–Grängens Järnväg
Bredsjö–Grängens Järnväg (BGJ) var en järnväg i Bergslagen med den ovanliga spårvidden 802 mm.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Bredsjö–Grängens Järnväg · Se mer »
Byggnadsminne
bronsplakett, som gjutits efter en förlaga, skapad av konstnären Edvin Öhrström. Norrköpings promenader. Fyren Hjortens udde i Melleruds kommun är ett statligt byggnadsminne sedan 2017. Skansen Lejonet i Göteborg är också ett statligt byggnadsminne sedan 1935. Byggnadsminnen är kulturhistoriskt värdefulla byggnader, miljöer och anläggningar i Sverige vilka byggnadsminnesförklarats enligt bestämmelser i kulturmiljölagen.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Byggnadsminne · Se mer »
Dylta bruk
Rödfärgsverket vid Dylta bruk. Klockstapeln. Dylta bruk är ett före detta svavel- och rödfärgsbruk i Axbergs socken i Örebro kommun.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Dylta bruk · Se mer »
Ervalla
Ervalla är en tätort i Örebro kommun och kyrkbyn i Ervalla socken.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Ervalla · Se mer »
Frövi
Frövi är en tätort i sydöstra delen av Lindesbergs kommun, Örebro län, Västmanland.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Frövi · Se mer »
Gyttorp
Radhus i Gyttorp, ritade av Ralph Erskine. Gyttorp är en tätort i Nora kommun med invånare i tätorten.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Gyttorp · Se mer »
Järle kanal
Skiss över Järle kanals planerade förlopp. Förmodat förlopp för ''Axbergs grav'' mellan Lången och Järleån/Dyltaån. Betr. den nordligaste delen saknas tydliga spår i landskapet. Järle kanal var ett kanalprojekt från 1640-talet som bara till en del fullbordades.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Järle kanal · Se mer »
Järle, Örebro kommun
Järle (tidigare även Jerle) är en småort i Ervalla socken i Örebro kommun, på gränsen till Nora kommun.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Järle, Örebro kommun · Se mer »
Järnvägsspår
Södra stambanans järnvägsspår i Malmslätt utanför Linköping Fyrspårig järnväg (Ostkustbanan och Arlandabanan) vid Upplands Väsby norr om Stockholm Ett järnvägsspår är det underlag som tåg framföres på.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Järnvägsspår · Se mer »
Köping–Hults Järnväg
Karta över den planerade järnvägen mellan Köping och Hult. | | Prins August'' vid Köping–Hultsbanans 100-årsjubileum 1956 Köping–Hults järnväg (KHJ) var Sveriges första järnväg med lokomotivdrift.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Köping–Hults Järnväg · Se mer »
Ludwig Peterson
Johan Ludwig Peterson, född 30 juni 1853 på Hästryd, Frinnaryd, Jönköpings län, död 21 januari 1931, var en svensk arkitekt.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Ludwig Peterson · Se mer »
Museijärnväg
Ångloket E2 979 för Skånska Järnvägar på Brösarps station Brigadloket Emsfors vid Östra Södermanlands Järnväg i Mariefred En museijärnväg är en järnväg som fungerar som ett museum.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Museijärnväg · Se mer »
Nora
Nora är en tätort och centralort i Nora kommun i Västmanland (Örebro län) med invånare i tätorten.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Nora · Se mer »
Nora Bergslags Järnväg
Nora Bergslags järnväg, NBsJ –1946, NBJ 1946–, var ett privatägt bolag som bedrev järnvägstrafik under stora delar av 1900-talet.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Nora Bergslags Järnväg · Se mer »
Nora Bergslags Veteran-Jernväg
Lokomotiv TGOJ nr 125 på NBVJ:s banområde i Nora Nora Bergslags Veteran-Jernväg (NBVJ) är en museijärnväg med centrum i Nora.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Nora Bergslags Veteran-Jernväg · Se mer »
Nora–Karlskoga Järnväg
Nora-Karlskoga Järnväg (NKJ) var en normalspårig järnvägslinje som sträckte sig mellan Nora och Otterbäcken vid Vänern.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Nora–Karlskoga Järnväg · Se mer »
Normalspår
Normalspår (Bergslagsbanan/Gävle-Dala järnväg)Normalspår kallas den standardiserade spårvidden för järnvägar med avståndet mellan innersidorna på rälerna.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Normalspår · Se mer »
Striberg–Grängens Järnväg
Striberg–Grängens Järnväg (SGJ) var en järnväg i Bergslagen med den ovanliga smalspåriga spårvidden 802 mm.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Striberg–Grängens Järnväg · Se mer »
Ture Stenberg
Ture Johan Axel Stenberg, född 20 januari 1863 i Norrköping, död 9 februari 1917 i Stockholm, var en arkitekt verksam i bland annat Stockholm och Uppsala.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Ture Stenberg · Se mer »
Vikern–Möckelns Järnväg
Vikern-Möckelns Järnväg (WMJ) var en smalspårig järnvägslinje som sträckte sig mellan Striberg och Degerfors, byggd 1871-1873 Banan var 54,5 km lång och hade den ovanliga spårvidden 802 mm.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och Vikern–Möckelns Järnväg · Se mer »
1856
1856 (MDCCCLVI) var ett skottår som började en tisdag i den gregorianska kalendern och ett skottår som började en söndag i den julianska kalendern.
Ny!!: Nora–Ervalla Järnväg och 1856 · Se mer »
Omdirigerar här:
Nora Ervalla Järnväg, Nora-Ervalla Järnväg, Nora–Ervalla järnväg.
