Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Installera
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Skåne–Smålands Jernvägsförening

Index Skåne–Smålands Jernvägsförening

Skåne–Smålands Jernvägsförening bildades med namnet Skåne–Smålands Jernvägsmuseiförening år 1986 i Strömsnäsbruk för att bevara järnvägsmiljön från Skåne-Smålands Järnväg (SSJ).

11 relationer: Banverket, E-lok och E2-lok, Lokomotor, Rälsbuss, Skåne–Smålands Järnväg, Strömsnäsbruk, Svenska staten, T21, Trafikverket, Transportstyrelsen, Y6-generationen.

Banverket

Banverket (BV) var en svensk myndighet som fanns från 1988 till 2010.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Banverket · Se mer »

E-lok och E2-lok

Mellan 1907 och 1920 levererades 131 ånglok littera E till Statens Järnvägar, 2 till Kalmar Järnvägar samt 1 till Sävsjöström - Nässjö Järnväg.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och E-lok och E2-lok · Se mer »

Lokomotor

Tågfrakts Z67 i Motala i juli 2007. Lokomotorn är en ombyggd version av en större lokomotor som byggdes i början av 1960-talet.Lokomotor kallas ett mindre lok som främst är avsett för växling och dragning av kortare godståg.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Lokomotor · Se mer »

Rälsbuss

rälsbuss littera Y7 på Gävle centralstation. Rälsbuss littera Y31, Bombardier Itino, från 2000-talet. En rälsbuss är en bussliknande motorvagn för järnväg.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Rälsbuss · Se mer »

Skåne–Smålands Järnväg

Skåne–Smålands Järnväg, SSJ, var en järnväg mellan Kärreberga, strax utanför Åstorp, i Skåne och Värnamo i Småland.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Skåne–Smålands Järnväg · Se mer »

Strömsnäsbruk

Museitåg, Delary-Strömsnäs Strömsnäsbruk är en tätort i Markaryds kommun i Kronobergs län, vid Lagan och E4, ungefär en och en halv mil norr om Markaryd.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Strömsnäsbruk · Se mer »

Svenska staten

Stora riksvapnet med Serafimerordens kedja är en symbol för Svenska staten.https://riksarkivet.se/stora-riksvapnet Stora Riksvapnet, Riksarkivet, hämtad 2018-03-15 Svenska staten (i äldre texter ofta benämnd som Kronan, alternativt Statsverket som ekonomisk enhet för den del av statsförvaltningen som sorterade under Kungl. Maj:t) är den offentliga centralmakten i Sverige, vars organ består av statschefen, riksdagen och regeringen, samt de domstolar och förvaltningsmyndigheter som lyder under dessa.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Svenska staten · Se mer »

T21

T21, ursprungligen T2, inköptes av SJ i mitten av 1950-talet för att ersätta ånglok på sidolinjer.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och T21 · Se mer »

Trafikverket

Syd. Trafikverket är en svensk statlig förvaltningsmyndighet, som inledde sin verksamhet den 1 april 2010.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Trafikverket · Se mer »

Transportstyrelsen

Transportstyrelsen (TS) är en svensk statlig förvaltningsmyndighet, som sorterar under Landsbygds- och infrastrukturdepartementet och har till huvuduppgift att svara för regelgivning, tillståndsprövning och tillsyn inom transportområdet.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Transportstyrelsen · Se mer »

Y6-generationen

Y6-generationen är en rälsbusserie som konstruerades i slutet av 1940-talet av SJ:s maskinbyrå för att ersätta den tidigare Hilding Carlsson-rälsbussen. Serien omfattade flera olika diesel- och elrälsbussar samt en mängd varianter av släpfordon. Efter genomfört konstruktionsarbete begärde SJ in anbud hos diverse tillverkare, även Hilding Carlsson. Y6-generationen kom dock att tillverkas av ASJ, Hägglund & söner, Kalmar Verkstad och Märstaverken. Y6-generationen kom att bli helt dominerande på mindre linjer från slutet av 1950-talet fram till att de ersattes av Y1 under 1980-talet. Eftersom den även fanns i en elversion som var samkörbar med dieselvarianten, kom den att användas i lokaltågstrafik även på stambanorna. Ombyggnad med bekvämare säten gjorde rälsbussarna användbara i fjärrtågstrafik, bland annat på Inlandsbanan. Y6-generationens historia kom inte att ta slut i och med att SJ tog dem ur passagerartrafik under 1980-talet. Många av fordonen överfördes i stället till banavdelningen, senare Banverket / Trafikverket, för användning som elrevisionsvagnar, personaltransport, verktygslager och liknande uppgifter. Dessa vagnar är fortfarande vanliga även om de på senare år har börjat att bytas ut mot modernare fordon.

Ny!!: Skåne–Smålands Jernvägsförening och Y6-generationen · Se mer »

Omdirigerar här:

Skåne-Smålands Jernvägsmuseiförening, Skåne–Smålands Jernvägsmuseiförening.

UtgåendeInkommande
Hallå! Vi är på Facebook nu! »