Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Ladda ner
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Citroën GS och Motorkylning

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Citroën GS och Motorkylning

Citroën GS vs. Motorkylning

Citroën GS, bilmodell från Citroën. Den fyllde ut det ovanliga gapet mellan småbilen 2CV och den stora DS-modellen. Planen var att skapa en plattform som kunde användas för att bygga flera olika modeller i olika prisklasser, från en torsionsfjädrad basmodell med 2-cylindrig motor till en toppmodell med wankelmotor och gashydraulisk fjädring. Det som blev verklighet var ett mellanting mellan dessa alternativ, även om wankelmotorn kom att tillverkas i en liten serie. Citroën GS tillverkades mellan 1970 och 1979. Bilen var tekniskt mycket avancerad med nollpunktsupphängda framhjul, centralt monterade skivbromsar fram och ett något förenklat hydrauliksystem från DS. Bilen tillverkades även i en kombi- och sedanvarianter kallade Break respektive Berline. 1015 och 1220 kubikcentimeter var de vanligaste motorstorlekarna men det fanns andra versioner i Frankrike på grund av skatteregler. Motorn är luftkyld. Den tillverkades även under 1974 och 1975 med wankelmotor i 847 exemplar. Som ett led i utvecklandet av Birotorn tillverkades en liten wankelmotorförsedd bil, M 35, som endast såldes till anställda inom Citroën och fungerade som testbänk för den kommande wankelmotorförsedda GS-modellen. GS hade en för sin tid väldigt futuristisk instrumentpanel med bland annat hastighetsmätare av typen badrumsvåg. Denna ersattes 1977 av vanliga visarinstrument. Citroën GSA GSA var en moderniserad variant med halvkombikaross, plastkofångare och förändrad inredning och kom 1980. 1981 fick den en 1300 kubikcentimeters motor på 65 hk och en ännu mer futuristisk instrumentering som saknade konventionella spakar för körriktningsvisare, vindrutetorkare m.m. Istället fanns två s.k. satelliter placerade vid ratten med alla funktioner samlade. Tanken var att man inte skulle behöva släppa ratten vid körning. Pallasversionen fick femväxlad låda. Hastighetsmätare och varvräknare var av samma typ som på tidiga GS. GSA tillverkades mellan 1981 och 1987, de sista åren i Spanien. Årsmodell 1985 var den sista som såldes i Sverige, då enbart modellvarianten Spécial, en enklare modell än normalversionen Pallas. Fjädringen bestod av sfäriska gasklockor. Luftkylning av motorn i en Volkswagen Typ 1. Blått betecknar kall luft och rött betecknar varm luft. Kylare till en bilmotor. Motorkylning av förbränningsmotorer kan ske enligt flera olika principer.

Likheter mellan Citroën GS och Motorkylning

Citroën GS och Motorkylning har en sak gemensamt (i Unionpedia): Bil.

Bil

Volkswagen Typ 1, en av världens genom tiderna mest tillverkade bilmodeller. Benz Patent Motorwagen 1885, som är en tysk bil. Ford Model T 1923. 0-10 Sidokrockkudde. Avgaser. Bil är ett motorfordon som är försett med åtminstone tre hjul, och som inte är en mopedbil, en jordbruksmaskin eller ett stridsfordon.

Bil och Citroën GS · Bil och Motorkylning · Se mer »

Listan ovan svarar på följande frågor

Jämförelse mellan Citroën GS och Motorkylning

Citroën GS har 13 relationer, medan Motorkylning har 25. Eftersom de har gemensamt 1, är Jaccard index 2.63% = 1 / (13 + 25).

Referenser

Den här artikeln visar sambandet mellan Citroën GS och Motorkylning. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök:

Hallå! Vi är på Facebook nu! »