Citytunneln och X61
Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.
Skillnad mellan Citytunneln och X61
Citytunneln vs. X61
Citytunnelns sträckning. Spår under mark (i tunnel) är röda och spår ovan mark är gula. De gråa spåren är äldre spår. Station Triangeln, norra uppgången, ritad av FFNS/KHRAS arkitekter. Stationens tak är en Geodetisk kupol. Pågatåg på station Triangeln. Malmö Central, Nedre. Stationsbyggnaden ovanför station Hyllie, ritad av Metro Arkitekter. Malmö Arena, Point Hyllie och Hyllie vattentorn i bakgrunden. Området vid Malmö C där den nya underjordiska stationsdelen, Malmö C Nedre, byggts. Foto Perry Nordeng. Triangeln. Sankt Johannes kyrka i förgrunden. Foto Perry Nordeng. Holma och Hyllie. Tunnelportalen och blivande station Hyllie. Öresundsbron i bakgrunden. Foto Perry Nordeng. Citytunneln är en järnvägsförbindelse genom Malmö som började byggas 2005 och öppnades för trafik den 12 december 2010. Hela förbindelsen är 11 kilometer (Malmö C nedre-Vintrie), varav knappt 6 kilometer är tunnel under centrala Malmö. Med erforderliga anslutningar till befintliga spår uppgick den sammanlagda spårlängden till 17 km. Sträckan har två underjordiska stationer, station Malmö C (ett underjordiskt plan) samt Triangelns station. Vidare har Hyllie station byggts i anslutning till tunneln. Stationen i Hyllie ersatte Svågertorps station som sista/första station på den svenska sidan av Öresundsförbindelsen. X61, som är en variant av Alstom Coradia Nordic, är ett motorvagnståg tillverkat av Alstom.
Likheter mellan Citytunneln och X61
Citytunneln och X61 har 2 saker gemensamt (i Unionpedia): Pågatågen, X11 (motorvagn).
Listan ovan svarar på följande frågor
- I vad som verkar Citytunneln och X61
- Vad har gemensamt Citytunneln och X61
- Likheter mellan Citytunneln och X61
Jämförelse mellan Citytunneln och X61
Citytunneln har 42 relationer, medan X61 har 34. Eftersom de har gemensamt 2, är Jaccard index 2.63% = 2 / (42 + 34).
Referenser
Den här artikeln visar sambandet mellan Citytunneln och X61. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök: