Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Ladda ner
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Diesellok och USA:s järnvägar

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Diesellok och USA:s järnvägar

Diesellok vs. USA:s järnvägar

V5, tillvetkat av Henschel på 1970-talet. Diesellok är lokomotiv som drivs av en eller flera dieselmotorer. Ett BNSF-tåg passerar Prairie du Chien, Wisconsin. Första loket är målat i Heritage II, andra loket i Heritage I. Containerbangård i Cincinnati, Indiana. Orlando år 2005. USA:s järnvägsnät är normalspårigt (1435 mm) och endast en mindre del är elektrifierat.

Likheter mellan Diesellok och USA:s järnvägar

Diesellok och USA:s järnvägar har en sak gemensamt (i Unionpedia): Elektrifierad järnväg.

Elektrifierad järnväg

Stambanorna elektrifierades redan under 1920-talet. Elektrifierad järnväg, även elektrisk järnväg, är en järnväg där tågen drivs med elektricitet via kontaktledning eller strömskena från en matningsstation.

Diesellok och Elektrifierad järnväg · Elektrifierad järnväg och USA:s järnvägar · Se mer »

Listan ovan svarar på följande frågor

Jämförelse mellan Diesellok och USA:s järnvägar

Diesellok har 57 relationer, medan USA:s järnvägar har 24. Eftersom de har gemensamt 1, är Jaccard index 1.23% = 1 / (57 + 24).

Referenser

Den här artikeln visar sambandet mellan Diesellok och USA:s järnvägar. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök:

Hallå! Vi är på Facebook nu! »