Flygplan och Skevroder

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Flygplan och Skevroder

Flygplan vs. Skevroder

Iljushjin Il-76 Mikojan-Gurevitj MiG-29 Ett passagerarplan av typen Iljusjin Il-62 Iljusjin Il-18 Segelflygplan Schleicher K 8. Fairey Swordfish. Flygplan eller aeroplan är en grupp luftfarkoster inom huvudgruppen aerodyner (bärplanförsedda luftfarkoster som är tyngre än luft, vars lyftkraft alstras av den luftströmning som uppkommer kring bärplanen då dessa rör sig genom luften), vars bärplan, så kallade vingar, är av fast konstruktion (ej flaxar eller roterar under gång) och framdrivs med hjälp av en kraftkälla bestående av motor med propeller eller reaktionsaggregat, såsom en raket- eller jetmotor; jämte rotorplan, som har bärytor som roterar i förhållande till kroppen, varigenom lyftkraften uppkommer. Skevning med hjälp av skevroder. Skevroderbromsningens verkan visas inte. Skevroder (aileron), inom aeronautik, är roderytor eller rörliga vingklaffar utmed bärplanen hos bevingade farkoster och projektiler som vid funktion ställs snett mot färdriktningen, givande bärplanen en skev form som aerodynamiskt vrider den flygande kroppen kring sin längdaxel, vilket används i manövrerande syfte, såsom girning, skevning, rollning och bistånd under svängning.

Flyg- och rymdteknik

Flyg- och rymdteknik är en gren av ingenjörsvetenskapen som handlar om utveckling och tillverkning av flygmaskiner och rymdfarkoster med mera.

Flyg- och rymdteknik och Flygplan · Flyg- och rymdteknik och Skevroder · Se mer »

Höjdroder

Nosläget justeras med hjälp av höjdroder. Höjdroder (elevator), inom aeronautik, är roderytor hos farkoster och projektiler som avser att styra anfallsvinkeln under gång, främst i syfte att kontrollera plattformens höjdgående riktning (uppåt, neråt), men även för att bistå svängning under girning.

Flygplan och Höjdroder · Höjdroder och Skevroder · Se mer »

Lyftkraft

Uttrycket lyftkraft kan användas i många sammanhang.

Flygplan och Lyftkraft · Lyftkraft och Skevroder · Se mer »

Sidroder

Sidrodrets funktion på ett konventionellt flygplan. Sidroder eller sidoroder (rudder), inom aeronautik, är roderytor hos farkoster och projektiler som avser att styra färdledets riktning i sidled längs den vertikala axeln (girplanet) under gång.

Flygplan och Sidroder · Sidroder och Skevroder · Se mer »

Stabilisator (flygteknik)

fena. Stabilisator (tailplane, "stjärtplan") kallas det horisontellt liggande aerodynamiska stabiliseringsplan som vanligtvis utgör del av ett flygplans stjärtstyrverk och ger stabilitet i horisontalplanet (loopingplanet), i motsats till flygplanets fena, som ger stabilitet i vertikalplanet (girplanet).

Flygplan och Stabilisator (flygteknik) · Skevroder och Stabilisator (flygteknik) · Se mer »

Stabiliseringsplan (flygteknik)

fena. Stabiliseringsplan (stabilizer) avser inom flygteknik de aerodynamiska ytplan som tjänar till att stabilisera flygfarkoster och liknande under flygning genom motgående luftmotstånd.

Flygplan och Stabiliseringsplan (flygteknik) · Skevroder och Stabiliseringsplan (flygteknik) · Se mer »

Stjärtstyrverk

Stjärtstyrverket hos en Boeing 747-200. Stjärtstyrverk (empennage), även kallat stjärtparti (tail assembly), är den struktur längst bak hos konventionella flygplan som ger aerodynamisk stabilitet under flygning genom luftmotståndet mot olika stabiliseringsplan (likt fjädrarna hos en pil).

Flygplan och Stjärtstyrverk · Skevroder och Stjärtstyrverk · Se mer »

Vingklaff

Illustration av fyra olika typer av vingklaffar Vingklaff (engelska: flap) är en anordning på en flygplansvinge som dels har en lyftkraftsökande och dels en bromsande effekt.

Flygplan och Vingklaff · Skevroder och Vingklaff · Se mer »