Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Fri
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Förarkabin och Kamov Ka-50

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Förarkabin och Kamov Ka-50

Förarkabin vs. Kamov Ka-50

'''Förarkabin''' i en Robin DR400/500 President (UK reg. G-RNDD) på Kemble Airfield, Gloucestershire, England. Boeing 747-230, före tiden för "glasförarkabin". Från ''Technik Museum Speyer'', Tyskland. Fartmätare. Höjdmätare. Horisontgyro med inbyggd ''Flight Director''. Svängindikator. '''Glasförarkabin''' i rymdfärjorna. Elva plasmaskärmar i färg ersätter 32 instrument och elektromekaniska skärmar samt fyra katodstrålebildrör. De nya skärmarna är 34 kg lättare och drar mindre ström än tidigare utrustning. Installerade i samtliga rymdfärjor sedan 2002. Källa: NASA via Commons. Me 109 från 1940-talet (UK reg. G-BOML). Förarkabin i en DC-4. Förarkabin är den del av ett flygplan där piloten eller piloterna styr flygplanet. Kamov Ka-50 är en rysk ensitsig attackhelikopter, med NATO reporting name Hokum A. Det finns även en vidareutvecklad variant, den tvåsitsiga modellen Ka-52 Alligator.

Likheter mellan Förarkabin och Kamov Ka-50

Förarkabin och Kamov Ka-50 har 0 saker gemensamt (i Unionpedia).

Listan ovan svarar på följande frågor

Jämförelse mellan Förarkabin och Kamov Ka-50

Förarkabin har 62 relationer, medan Kamov Ka-50 har 48. Eftersom de har gemensamt 0, är Jaccard index 0.00% = 0 / (62 + 48).

Referenser

Den här artikeln visar sambandet mellan Förarkabin och Kamov Ka-50. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök:

Hallå! Vi är på Facebook nu! »