Likheter mellan Rälsbuss och SJ
Rälsbuss och SJ har 5 saker gemensamt (i Unionpedia): Järnväg, Motorvagn, Statens Järnvägar, Umeå, Y6-generationen.
Järnväg
urspårningsräl. Järnvägsbro i Italien. Tyskt InterCityExpress-tåg 2007. Storuman och Sorsele sommaren 2002. Godståg på Malmbanan i mars 2009. Instängsling och spårarbete på linjen Ystad-Simrishamn i sep 2019. En järnväg är ett spårburet transportmedel för tåg på särskild banvall för gods eller passagerare.
Järnväg och Rälsbuss · Järnväg och SJ ·
Motorvagn
Ett motorvagnståg typ X60 i Stockholm. Detta är ett elektriskt motorvagnståg som används som pendeltåg runt Stockholm Dieselmotorvagn av typ Y1 som trafikerar Inlandsbanan. Denna modell har varit mycket vanlig på oelektrifierade svenska järnvägar. En motorvagn är ett spårfordon som både har drivning på en eller flera hjulaxlar, och utrymme för passagerare, gods eller bägge delarna.
Motorvagn och Rälsbuss · Motorvagn och SJ ·
Statens Järnvägar
Statens Järnvägar (förkortat SJ), formellt Kungliga järnvägsstyrelsen, var fram till den 1 januari 2001 ett statligt svenskt affärsdrivande verk.
Rälsbuss och Statens Järnvägar · SJ och Statens Järnvägar ·
Umeå
(umemål, finska Uumaja, umesamiska Ubmeje, sydsamiska Upmeje) är en tätort i Västerbotten.
Rälsbuss och Umeå · SJ och Umeå ·
Y6-generationen
Y6-generationen är en rälsbusserie som konstruerades i slutet av 1940-talet av SJ:s maskinbyrå för att ersätta den tidigare Hilding Carlsson-rälsbussen. Serien omfattade flera olika diesel- och elrälsbussar samt en mängd varianter av släpfordon. Efter genomfört konstruktionsarbete begärde SJ in anbud hos diverse tillverkare, även Hilding Carlsson. Y6-generationen kom dock att tillverkas av ASJ, Hägglund & söner, Kalmar Verkstad och Märstaverken. Y6-generationen kom att bli helt dominerande på mindre linjer från slutet av 1950-talet fram till att de ersattes av Y1 under 1980-talet. Eftersom den även fanns i en elversion som var samkörbar med dieselvarianten, kom den att användas i lokaltågstrafik även på stambanorna. Ombyggnad med bekvämare säten gjorde rälsbussarna användbara i fjärrtågstrafik, bland annat på Inlandsbanan. Y6-generationens historia kom inte att ta slut i och med att SJ tog dem ur passagerartrafik under 1980-talet. Många av fordonen överfördes i stället till banavdelningen, senare Banverket / Trafikverket, för användning som elrevisionsvagnar, personaltransport, verktygslager och liknande uppgifter. Dessa vagnar är fortfarande vanliga även om de på senare år har börjat att bytas ut mot modernare fordon.
Listan ovan svarar på följande frågor
- I vad som verkar Rälsbuss och SJ
- Vad har gemensamt Rälsbuss och SJ
- Likheter mellan Rälsbuss och SJ
Jämförelse mellan Rälsbuss och SJ
Rälsbuss har 39 relationer, medan SJ har 111. Eftersom de har gemensamt 5, är Jaccard index 3.33% = 5 / (39 + 111).
Referenser
Den här artikeln visar sambandet mellan Rälsbuss och SJ. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök: