Innehållsförteckning
4 relationer: Frövi–Ludvika Järnväg, Nohab, Tanklok, Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar.
Frövi–Ludvika Järnväg
Linjen Ludvika–Frövi (1926) Grängesbergs stationsområde (1903) Frövi–Ludvika Järnväg (FLJ) var ett enskilt järnvägsbolag som öppnade sin trafik år 1873.
Se M3a och Frövi–Ludvika Järnväg
Nohab
Typskylt på turbinloket M3t nr 71 (1930) i Lokmuseet. Nohab (egentligen Nydqvist & Holm AB, från 1974 AB Bofors-Nohab) var ett verkstadsföretag i Trollhättan grundat 1847 under namnet Trollhättans Mekaniska Verkstad av Antenor Nydqvist, Johan Magnus Lidström och Carl Olof Holm.
Tanklok
Ett brittiskt sadeltanklok. Ett tanklok är ett ånglok som har inbyggda behållare för bränsle och vatten, i stället för att dra en tender med kol och vatten.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds järnvägar (TGOJ) var en svensk järnvägstrafikförvaltning där tre järnvägsbolag i Grängesbergskoncernen drev ett mycket nära samarbete.
Se M3a och Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar

