Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Ladda ner
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Autopilot och General Dynamics F-111 Aardvark

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Autopilot och General Dynamics F-111 Aardvark

Autopilot vs. General Dynamics F-111 Aardvark

Autopilotpanel i en Boeing 747 Autopilot är ett mekaniskt, elektriskt eller hydraulsystem som används för att styra ett fordon utan hjälp av en människa. Cockpit av General Dynamics F-111C General Dynamics F-111 Aardvark var ett amerikanskt attackflygplan som ursprungligen avsågs att användas inom såväl USA:s flotta som flygvapen.

Likheter mellan Autopilot och General Dynamics F-111 Aardvark

Autopilot och General Dynamics F-111 Aardvark har en sak gemensamt (i Unionpedia): Landställ.

Landställ

De infällbara huvudlandställen på en Douglas DC-3. Vid infällning dras de framåt in i motorinkapslingen. För att DC-3:ans hydraultryck ska räcka till, fälls det ena landstället in något före det andra (asynkront). En Boeing 727 fäller in sitt landställ efter start. Hawker Siddeley Harrier. De två huvudhjulen är i linje akterut under flygkroppen, med ett mindre hjul under varje vinge. Landställ eller landningsställ är den anordning på en luftfarkost som den vilar på marken med då det inte flyger.

Autopilot och Landställ · General Dynamics F-111 Aardvark och Landställ · Se mer »

Listan ovan svarar på följande frågor

Jämförelse mellan Autopilot och General Dynamics F-111 Aardvark

Autopilot har 13 relationer, medan General Dynamics F-111 Aardvark har 40. Eftersom de har gemensamt 1, är Jaccard index 1.89% = 1 / (13 + 40).

Referenser

Den här artikeln visar sambandet mellan Autopilot och General Dynamics F-111 Aardvark. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök:

Hallå! Vi är på Facebook nu! »