Flygplan och Rotorplan

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Flygplan och Rotorplan

Flygplan vs. Rotorplan

Iljushjin Il-76 Mikojan-Gurevitj MiG-29 Ett passagerarplan av typen Iljusjin Il-62 Iljusjin Il-18 Segelflygplan Schleicher K 8. Fairey Swordfish. Flygplan eller aeroplan är en grupp luftfarkoster inom huvudgruppen aerodyner (bärplanförsedda luftfarkoster som är tyngre än luft, vars lyftkraft alstras av den luftströmning som uppkommer kring bärplanen då dessa rör sig genom luften), vars bärplan, så kallade vingar, är av fast konstruktion (ej flaxar eller roterar under gång) och framdrivs med hjälp av en kraftkälla bestående av motor med propeller eller reaktionsaggregat, såsom en raket- eller jetmotor; jämte rotorplan, som har bärytor som roterar i förhållande till kroppen, varigenom lyftkraften uppkommer. En Cierva C.30 autogiro från 1930-talet. Sikorsky R-4, tidig helikopter från 1940-talet. Rotorplan eller rotorflygplan är en grupp luftfarkoster inom huvudgruppen aerodyner (bärplanförsedda luftfarkoster som är tyngre än luft, vars lyftkraft alstras av den luftströmning som uppkommer kring bärplanen då dessa rör sig genom luften), vars bärplan utgår lodrätt från vertikalaxlar som roterar i förhållande till kroppen, så kallade huvudrotorer, varigenom lyftkraften uppkommer; jämte flygplan som har bärytor av fast konstruktion (ej flaxar eller roterar under gång) och framdrivs med hjälp av en kraftkälla bestående av motor med propeller eller reaktionsaggregat, såsom en raket- eller jetmotor.

Aerostat

Luftballonger är aerostater. En aerostat är en luftfarkost, till exempel luftskepp eller luftballong, vars vikt är lika med eller mindre än den undanträngda luftens vikt.

Aerostat och Flygplan · Aerostat och Rotorplan · Se mer »

Flygplan

Iljushjin Il-76 Mikojan-Gurevitj MiG-29 Ett passagerarplan av typen Iljusjin Il-62 Iljusjin Il-18 Segelflygplan Schleicher K 8. Fairey Swordfish. Flygplan eller aeroplan är en grupp luftfarkoster inom huvudgruppen aerodyner (bärplanförsedda luftfarkoster som är tyngre än luft, vars lyftkraft alstras av den luftströmning som uppkommer kring bärplanen då dessa rör sig genom luften), vars bärplan, så kallade vingar, är av fast konstruktion (ej flaxar eller roterar under gång) och framdrivs med hjälp av en kraftkälla bestående av motor med propeller eller reaktionsaggregat, såsom en raket- eller jetmotor; jämte rotorplan, som har bärytor som roterar i förhållande till kroppen, varigenom lyftkraften uppkommer.

Flygplan och Flygplan · Flygplan och Rotorplan · Se mer »

Jetmotor

vissa trafikflyg har dragit nytta av EBK. Jetmotor (av jet engine) eller reaktionsmotor (militär benämning, förkortat reamotor, akronym rm) är en motor som accelererar en gas- eller vätskeström bakåt för att ge en framåtriktad kraft eller för att driva en propeller via en turbinaxel.

Flygplan och Jetmotor · Jetmotor och Rotorplan · Se mer »

Luftfarkost

I början av 1800-talet, när man fortfarande experimenterade med luftballonger, fanns många idéer hur en framtida luftfarkost skulle se ut. Luftfarkost eller luftfartyg, även flygfarkost, kallas alla farkoster som används till luftfart.

Flygplan och Luftfarkost · Luftfarkost och Rotorplan · Se mer »

Raketmotor

Raketmotorn RS-68 testas hos NASA:s Stennis Space Center, drivmedlet för denna motor är flytande väte (H2) och flytande syre (O2). En raketmotor är en motor som bland annat används för att driva fram rymdfarkoster.

Flygplan och Raketmotor · Raketmotor och Rotorplan · Se mer »