Logotyp
Unionpedia
Kommunikation
Ladda ned på Google Play
Ny! Ladda ner Unionpedia på din Android™-enhet!
Installera
Snabbare tillgång än webbläsare!
 

Kanaltunneln och Seikantunneln

Genvägar: Skillnader, Likheter, Jaccard Likhet Koefficient, Referenser.

Skillnad mellan Kanaltunneln och Seikantunneln

Kanaltunneln vs. Seikantunneln

Kanaltunneln (Channel Tunnel, Le tunnel sous la Manche; också känd som (the) Chunnel), är en 50 km lång järnvägstunnel, varav 39 km undervattenstunnel under Engelska kanalen, mellan Folkestone i Kent på Storbritannien och Coquelles nära Calais i norra Frankrike, byggd 1988–1994 (med smygstart av tunnelbygge redan juni 1882–mars 1883). Seikantunneln i Japan är världens näst längsta järnvägstunnel.

Likheter mellan Kanaltunneln och Seikantunneln

Kanaltunneln och Seikantunneln har 2 saker gemensamt (i Unionpedia): Järnväg, Kontaktledning.

Järnväg

urspårningsräl. Järnvägsbro i Italien. Tyskt InterCityExpress-tåg 2007. Storuman och Sorsele sommaren 2002. Godståg på Malmbanan i mars 2009. Instängsling och spårarbete på linjen Ystad-Simrishamn i sep 2019. En järnväg är ett spårburet transportmedel för tåg på särskild banvall för gods eller passagerare.

Järnväg och Kanaltunneln · Järnväg och Seikantunneln · Se mer »

Kontaktledning

Kontaktledning i Hjärup på Södra stambanan i Sverige. Trådbusskontaktledning med växlar i Winterthur, Schweiz. En kontaktledning är en eller två oisolerade elektriska ledningar längs en bana eller väg, som överför elektrisk ström, till elektriska fordon som ellok, motorvagnar, tunnelbanetåg, spårvagnar eller trådbussar, via en strömavtagare på fordonet.

Kanaltunneln och Kontaktledning · Kontaktledning och Seikantunneln · Se mer »

Listan ovan svarar på följande frågor

Jämförelse mellan Kanaltunneln och Seikantunneln

Kanaltunneln har 61 relationer, medan Seikantunneln har 21. Eftersom de har gemensamt 2, är Jaccard index 2.44% = 2 / (61 + 21).

Referenser

Den här artikeln visar sambandet mellan Kanaltunneln och Seikantunneln. För att få tillgång till varje artikel från vilken informationen extraherades, vänligen besök:

Hallå! Vi är på Facebook nu! »